un dispositivo ad infrarossi consente di operare sul funzionamento del navigatore e del sistema audio con semplici gesti, senza dover distogliere lo sguardo dalla strada. Si tratta di un inedito sistema di interfaccia uomo-macchina (HMI, human-machine interface), con il quale è ad esempio possibile scegliere le varie voci numerate di un menu facendo con le dita il segno del numero corrispondente, oppure aumentare il livello del volume muovendo la mano verso l'alto...
Infine il sistema fornisce delle informazioni di vario genere sotto forma di "sottotitoli" posti alla base del parabrezza: è disponibile ad esempio una modalità denominata "City Browsing" in cui vengono "etichettati" palazzi, luoghi di interesse e altro ancora.
Propulsion
La Pivo adotta una propulsione elettrica costituita da una coppia di motori e una batteria a ioni di litio particolarmente compatta. Quest'ultima h forma piatta e occupa molto meno spazio delle batterie cilindriche tradizionali.
Per quanto riguarda i motori, la Nissan ha sviluppato una tecnologia proprietaria, detta "Super Motor" che consente di collegare un singolo motore ad una coppia di semiassi e di trasmettere ad essi differenti livelli di potenza, controllabili elettronicamente.
Questo ha permesso di adottare due motori (uno su ogni assale) invece dei convenzionali quattro (uno per ruota).
(Fonte: Nissan)
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